Ta technologiczna rewolucja to wymierny efekt działania w Policji
mobilnego systemu dostępu do baz danych. System, w którym
wykorzystano technologię IBM, jest narzędziem unikalnym w skali
światowej – zarówno pod względem funkcjonalności, jak
i obszaru działania. - Podobne rozwiązania wdrożono w Wielkiej
Brytanii czy w Niemczech, ale nigdzie nie jest to spójny
system, działający w całym kraju i podłączony do wszelkich
niezbędnych w pracy policji baz danych – od bazy
identyfikacyjnej obywateli czy rejestru pojazdów i
kierowców po system graniczny Schengen – mówi
Sylwester Grzebień, dyrektor sprzedaży do sektora publicznego w IBM
Polska.
Nowe zadania, nowe narzędzia
Przygotowanie i implementacja systemu mobilnego dostępu do
systemów granicznych i wizowych, a także baz danych
ministerstw: Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz
Sprawiedliwości, była jednym z warunków wstąpienia Polski do
Strefy Schengen. O ile do 21 grudnia ubiegłego roku kontrola
pojazdów i podróżnych wjeżdżających do Polski
odbywała się niemal wyłącznie na granicach, to wraz z wejściem do
Strefy Schengen funkcjonariusze musieli mieć możliwość dokonania
takiej kontroli w dowolnym czasie i miejscu kraju. Wdrożenie
systemu jest również szczególnie istotne w kontekście
Euro2012 gdy do Polski przyjadą dziesiątki tysięcy zagranicznych
kibiców, jak również w kontekście faktu, iż
spośród dwóch państw organizujących mistrzostwa tylko
jedno należy do Strefy Schengen.
System musiał być spójny, bezpieczny i na tyle elastyczny,
by umożliwić wymianę danych w obrębie całej Wspólnoty.
Celem, jaki postawiono przed twórcami systemu, było
umożliwienie każdemu policjantowi – niezależnie od miejsca
pełnienia służby - bezpośredniego dostępu do danych z SIS&VIS
– systemów: wizowego i granicznego krajów
Strefy Schengen (oraz systemu NSIS – ich lokalnej wersji w
każdym z krajów strefy), Krajowego Systemu Informacyjnego
Policji, Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców
oraz centralnej bazy informacji o mieszkańcach Polski - PESEL.
Projekt obejmował przygotowanie koncepcji, zaprojektowanie i budowę
infrastruktury oraz jej integrację z sieciami mobilnymi, policyjną
siecią transmisji danych oraz niezbędnymi systemami informatycznymi
w Policji, MSWiA czy Ministerstwie Sprawiedliwości. Realizację
projektu – w formie pilotażu – rozpoczęto na przełomie
2006. Pełną sprawność system uzyskał wraz z wejściem Polski do
Strefy Schengen (21 grudnia 2007 roku), a całość wdrożenia
zakończono w pierwszym kwartale bieżącego roku.
Uwolnieni od radia
Choć system przygotowano dla wszystkich służb patrolowych, to
efekty jego działania mogą zauważyć szczególnie kierowcy.
Jeszcze kilka miesięcy temu „drogówka”
przyjeżdżająca na miejsce wypadku bądź zatrzymująca samochód
do kontroli mogła spisać protokół, wystawić mandat, lub - co
najwyżej – skontaktować się z centralą by drogą radiową -
przez stację nadawczo-odbiorczą - zweryfikować dane pojazdu czy
kierowcy. – Operacja ta trwała nawet kilkadziesiąt minut, a i
po takim czasie nie zawsze kończyła się powodzeniem –
mówi Sylwester Grzebień, dyrektor sprzedaży do sektora
publicznego w IBM Polska. - Jeśli w wypadku brał udział zagraniczny
kierowca bądź pojazd zarejestrowany poza terytorium Polski,
procedury bywały jeszcze bardziej skomplikowane.
Sytuację tę zmienił mobilny system, bazujący na technologii IBM.
Dziś funkcjonariusz z „drogówki” wprowadza do
kieszonkowego komputera MC 70 Motorola/Symbol dane pojazdu i
kierowcy, i po chwili otrzymuje komplet niezbędnych informacji. -
Policjant może sprawdzić czy pojazd nie jest skradziony bądź
poszukiwany w Polsce lub innym kraju Unii Europejskiej, czy jego
kierowca nie ma zatrzymanego prawa jazdy, czy nie jest poszukiwany
przez policję bądź inne służby państwowe w krajach Wspólnoty
- mówi Sylwester Grzebień, dyrektor sprzedaży do sektora
publicznego w IBM Polska. System oferuje również możliwość
sprawdzania danych pojazdów i kierowców spoza Strefy
Schengen. - W ich przypadku policjant ma możliwość zweryfikowania
prawa pobytu w Polsce, daty wjazdu na terytorium Wspólnoty,
ewentualnego wejścia w kolizję z prawem podczas pobytu czy
figurowania jego pojazdu na liście poszukiwanych – wylicza
Sylwester Grzebień, dyrektor sprzedaży do sektora publicznego w IBM
Polska. Wszelkie niezbędne informacje pojawiają się na ekranie
policyjnego terminala już po 5-7 sekundach od wprowadzenia
danych.
