Wśród najważniejszych przedsięwzięć Prezydent wymieniła m.in. rozpoczęcie budowy Mostu Północnego, dokończenie budowy I linii metra i podpisanie umowy na budowę centralnego odcinka II linii (dofinansowanej środkami z UE w wysokości prawie 3 mld zł), rewitalizację Krakowskiego Przedmieścia oraz rozpoczęcie budowy Centrum Nauki Kopernik.
Jak dodała, najwięcej pieniędzy (1,5 mld zł w 2009 r.) przeznaczono na funkcjonowanie komunikacji miejskiej, a priorytetem miasta stało się uprzywilejowanie transportu zbiorowego. W Warszawie powstał m.in. węzeł komunikacyjny na Młocinach - z pętlą tramwajową, autobusową i parkingiem "Parkuj i Jedź" na tysiąc samochodów oraz kilka pasów ruchu tylko dla autobusów. Zapowiedziała też powstanie nowych buspasów, m.in. na ulicach Puławskiej i Belwederskiej, na Trasie AK oraz w Al. Jerozolimskich.
W materiałach dla dziennikarzy znalazła się także informacja, że w ciągu ostatnich trzech lat uruchomiono nowe linie autobusowe do podwarszawskich miejscowości, m.in. do Legionowa, Nadarzyna, Marek i Radzymina. Jak powiedział prezes Zarządu Transportu Miejskiego Leszek Ruta, w najbliższym czasie porozumienia w sprawie uruchomienia następnych linii zawierane będą z kolejnymi gminami (tą sprawą w czwartek ma zająć się Rada Warszawy).
Ruta podkreślił też, że coraz więcej mieszkańców warszawskiej aglomeracji może korzystać ze wspólnego biletu na przejazdy komunikacją miejską i koleją. Zapowiedział, że w najbliższym czasie porozumienie w sprawie honorowania biletów ZTM może zostać zawarte także z prywatnymi przewoźnikami. Od 2010 r. ze wspólnego biletu mają korzystać mieszkańcy Łomianek.
Trzy ostatnie lata to także inwestycje miejskich spółek, m.in. modernizacja torów tramwajowych w Al. Jerozolimskich i na Trasie W-Z oraz podpisanie przez Tramwaje Warszawskie umowy na zakup 186 nowych, niskopodłogowych pojazdów. Gronkiewicz-Waltz przypomniała także, że na ulicach Warszawy pojawiło się w tym czasie 620 nowych autobusów i 45 nowych tramwajów. O 580 nowych autobusów do końca przyszłego roku wzbogacić ma się największy stołeczny przewoźnik - MZA. "Zrobiliśmy naprawdę dużo i robimy wszystko, by mieszkańcom stolicy żyło się lepiej i sprawniej mogli dojechać do pracy" - powiedziała.
Prezydent zauważyła, że rekordowe są inwestycje miasta także w inne dziedziny, np. w rozwój instytucji kultury. W tym roku Warszawa przeznaczyła na ten cel 282 mln zł. Dla porównania podała wartość tych inwestycji w roku 2003 - niecałe 600 tys. zł. Największą kulturalną inwestycją jest budowa Centrum Nauki Kopernik nad tunelem Wisłostrady, ale też Muzeum Historii Żydów Polskich na Muranowie, modernizacja Teatru Powszechnego na Pradze i zakup siedziby dla orkiestry Sinfonia Varsovia przy ul. Grochowskiej.
Od trzech lat utrzymywany jest też wysoki poziom nakładów na inwestycje w ochronę zdrowia (przekraczający 100 mln zł rocznie), a te w zakresie pomocy społecznej (m.in. na modernizację i przebudowę Domów Pomocy Społecznej i żłobków) w 2009 r. przekroczyły 130 mln zł.
Odpowiedzialny za inwestycje wiceprezydent stolicy Jacek Wojciechowicz poinformował, że wartość wszystkich inwestycji, które obecnie realizowane są przez miasto, to ok. 12 mld zł, z czego większość ukończona zostanie w 2012 r. O rok później powstać ma tylko II linia metra. Kolejne 7 mld zł warte są przedsięwzięcia, które realizuje w Warszawie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, w tym budowa 29 km dróg ekspresowych.
W budżecie miasta na 2009 r., uchwalonym przez Radę Warszawy w grudniu 2008 r. zapisano, że na inwestycje miasto przeznaczy 3,1 mld zł. W drugiej połowie roku, w związku niższymi wpływami do budżetu miasta, kwotę tę zmniejszono do 2,4 mld zł. Po trzecim kwartale br. plany te zrealizowano w ok. 31,3 proc. Gronkiewicz-Waltz zapewniła jednak PAP, że tegoroczny budżet zostanie w tym zakresie wykonany w takim stopniu, jak w roku ubiegłym, czyli ponad 80 proc. "Połowę budżetu wykonuje się w grudniu. Nie palimy się, żeby płacić faktury natychmiast, bo dzięki temu mamy te środki na rachunkach i one pracują" - powiedziała.
W przyszłym roku miasto planuje wydać na inwestycje 2,7 mld zł. Jak powiedział PAP Wojciechowicz, plany te są realne, bo dotyczą inwestycji, które już powstają. "W tym roku mieliśmy bardzo dużo inwestycji, które się rozpoczynały. W takim wypadku zawsze jest pewne ryzyko, czy procedury przetargowe pozwolą zacząć tak, jak się planowało. Jeśli inwestycje są już rozpoczęte, większa jest pewność, że ten budżet, który zaplanowaliśmy, będzie wykonany" - powiedział. Projektem przygotowanego przez Ratusz przyszłorocznego budżetu w grudniu mają zająć się stołeczni radni.
PAP