Jak poinformowała w środę PAP Krasnodębska, z wnioskiem o wydanie certyfikatu zwrócił się wcześniej do Urzędu zarządzający lotniskiem, czyli Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin.
"Proces certyfikacji lotniska obejmował ocenę dostarczonych dokumentów, zatwierdzenie instrukcji wykonawczych, czyli +Instrukcji operacyjnej lotniska+ oraz +Planu działania w sytuacjach zagrożenia+. Urząd przeprowadził też audyt certyfikacyjny, którego celem było praktyczne sprawdzenie spełnienia przez zarządzającego krajowych i międzynarodowych przepisów i wymagań w zakresie eksploatacji lotniska oraz jego zdolności do bezpiecznego wykonywania operacji lotniczych" - powiedziała rzeczniczka ULC.
Wyjaśniła, że audyt składał się z 16 inspekcji, obejmujących główne obszary funkcjonalne działalności lotniska. W jego wyniku stwierdzono, że lotnisko posiada odpowiednią infrastrukturę, wyposażenie i procedury niezbędne, aby zapewnić bezpieczne wykonywanie operacji lotniczych.
"Aby lotnisko mogło rozpocząć funkcjonowanie, konieczne jest jeszcze wydanie przez Urząd Lotnictwa Cywilnego zezwolenia na zarządzanie lotniskiem użytku publicznego, wpis do Rejestru Lotnisk oraz zatwierdzenie opłat lotniskowych" - powiedziała rzeczniczka. Dodała, że jeszcze w środę może zostać wydane zezwolenie na zarządzanie lotniskiem użytku publicznego. "A jeżeli chodzi o wpis, to władze lotniska muszą złożyć odpowiedni wniosek".
Edyta Mikołajczyk z portu w Modlinie powiedział PAP, że wniosek ten port może złożyć jeszcze w środę.
Z lotniska, jako pierwszy z pasażerami, ma wystartować samolot irlandzkiej linii Ryanair, która zapowiedziała uruchomienie swoich połączeń z Modlina 16 lipca. Drugą linią operującą z tego portu będzie Wizz Air - od 18 lipca. Władze lotniska rozmawiają z innymi przewoźnikami, w tym m.in. z liniami czarterowymi.
Lotnisko w Modlinie może przyjmować wszystkie samoloty z kodu C, czyli takie jak Airbus A320 lub Boeing 737, a także wszystkie mniejsze. Droga startowa ma 2500 m długości i 60 m szerokości i jest po gruntownej modernizacji. Remont przeszły także dwie drogi kołowania oraz płaszczyzny postojowe.
Terminal pasażerski został zaprojektowany przez biuro APA Kuryłowicz & Associates. Obiekt ma ponad 12 tys. m kw. powierzchni. Podzielony jest na dwie strefy: odlotów i przylotów. W porcie będzie 21 stanowisk odprawy biletowo-bagażowej, a także kontrola bezpieczeństwa, strefa komercyjna i 4 bramki. Po lewej stronie terminalu jest hala przylotów z taśmami odbioru bagażu i kontrolą celną. Terminal będzie mógł obsłużyć ok. 2 mln pasażerów rocznie.
Przez cały dzień na trasie Modlin - Warszawa podróżni mają do dyspozycji 42 połączenia (14 lotniskowych - oznaczonych piktogramem samolotu oraz 28 pociągów kursujących przez Modlin na linii w kierunku do Działdowa). Spośród 14 pociągów lotniskowych 11 łączy lotnisko w Modlinie oraz Lotnisko Chopina, a pozostałe trzy kursują na trasie Modlin - Warszawa Zachodnia.
Pierwszy pociąg lotniskowy ze stacji Modlin odjeżdża o godz. 3:30; ostatni - kwadrans po północy. Z Warszawy (z Dworca Warszawa Centralna) do stacji Modlin pierwszy pociąg wyrusza o godz. 2:30, ostatni (z Dworca Warszawa Gdańska) o godz. 1:00.
Pomiędzy stacją kolejową Modlin a terminalem lotniska od 16 lipca co 20 minut będą kursowały specjalne autobusy lotniskowe w barwach Kolei Mazowieckich. Mogą pomieścić do 70 pasażerów, są klimatyzowane i przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Przejazd pociągiem na stację Modlin ze stacji Warszawa Centralna trwa średnio 44 minuty. Autobusy pokonują trasę stacja Modlin - terminal lotniska w niecałe 10 minut.
Cena biletu (jednorazowy, normalny) na pociąg do stacji Modlin z Warszawy Centralnej (44 km) - to 12,50 zł. Taki sam bilet na przejazd ze stacji Warszawa Gdańska do stacji Modlin (37 km) kosztuje 10,60 zł. Cena przejazdu autobusem Kolei Mazowieckich do terminalu wynosi 4 zł. Bilety na autobus Kolei Mazowieckich będzie można kupić w każdej kasie, pociągu oraz u pracownika KM prowadzącego odprawę w autobusach.
Koszt całej inwestycji związanej z uruchomieniem Portu Lotniczego Warszawa-Modlin - to ok. 250 mln zł. 102 mln zł pochodzi z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Unia Europejska przyznała dofinansowanie w wysokości ok. 76 mln zł. Kolejne 168 mln zł unijnej dotacji zostanie przeznaczone na zakup 16 elektrycznych zespołów trakcyjnych, modernizację bocznicy i budowę stacji kolejowej na lotnisku w Modlinie.
Lotniskiem zarządza spółka Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin. Jej udziałowcami są: Agencja Mienia Wojskowego, województwo mazowieckie, Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze oraz miasto Nowy Dwór Mazowiecki.(PAP)