"Przygotowana jest grupa ośmiu projektów rewitalizacji linii kolejowych. To jest pierwszy z projektów, dla którego została podpisana umowa z wykonawcą. W przypadku województwa kujawsko-pomorskiego niedługo podobnie stanie się z linią Inowrocław - Toruń - Jabłonowo Pomorskie, czyli fragmentem połączenia Poznania z Olsztynem" - powiedział wiceminister transportu Andrzej Massel, obecny przy podpisywaniu umowy.
Wybrana w trybie przetargowym firma Porr Polska SA od chwili podpisania umowy ma 622 dni na opracowanie dokumentacji przedprojektowej, wykonanie projektu i przeprowadzenie rewitalizacji. Po zakończeniu inwestycji, pociągi pomiędzy Toruniem i Bydgoszczą będą mogły kursować z prędkością 120 km/h, a czas podróży skróci się z 70 minut do 43 minut.
Plan robót zakłada wymianę nawierzchni dwóch torów o łącznej długości blisko 92 km. Na stacjach Toruń Główny, Cierpice, Solec Kujawski, Bydgoszcz Łęgnowo, Bydgoszcz Wschód oraz Bydgoszcz Leśna zostaną zamontowane 54 nowe rozjazdy. W ramach inwestycji wykonany zostanie remont 18 przejazdów kolejowych. Zaplanowano również wymianę urządzeń automatyki sterowania ruchem kolejowym oraz urządzeń zasilających.
Projekt zostanie zrealizowany przy udziale środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Rewitalizacja odcinka linii kolejowej pomiędzy Bydgoszczą i Toruniem jest elementem projektu zintegrowanego systemu transportu publicznego BiT City. Projekt zakłada powstanie szybkiej kolei pomiędzy Bydgoszczą i Toruniem oraz powiązanie z nią komunikacji publicznej w obu miastach. Obejmuje m.in. linię tramwajową łączącą bydgoską dzielnicę Fordon z centrum miasta, wspólny bilet na wszystkie środki komunikacji publicznej, przebudowę systemu transportu miejskiego Torunia i budowę wiaduktu w Solcu Kujawskim.
Linia kolejowa nr 18 Kutno-Piła Główna została wybudowana w 1851 r. Leży na terenie województw: łódzkiego, kujawsko-pomorskiego i wielkopolskiego, a jej całkowita długość wynosi ponad 247 km. W 1984 r. zelektryfikowano ją na odcinku Kutno-Toruń-Bydgoszcz, a w 1989 r. zakończono elektryfikację odcinka Bydgoszcz-Piła.
Linia stanowi jedną z głównych osi komunikacyjnych kraju. Główne relacje pociągów jadących tędy - to Lublin-Warszawa-Kutno-Toruń-Bydgoszcz-Szczecin oraz Katowice/Kraków-Częstochowa-Łódź-Kutno-Toruń-Bydgoszcz-Gdynia.
Linia konstrukcyjnie przystosowana była do prędkości 120 km/h dla pociągów pasażerskich i 100 km/h dla towarowych. Z uwagi na pogarszający się stan torów, od lat prędkość maksymalna obowiązująca na odcinku Toruń Główny - Bydgoszcz Główna wynosi 70 km/h. (PAP)