Prezydent Andrzej Duda podczas niedawnej wizyty w Pekinie zagroził Chinom zablokowaniem kluczowego kolejowego szlaku transportowego do UE, by osłabić kryzys migracyjny na granicy polsko-białoruskiej – napisała 24 lipca 2024 r. agencja Bloomberga. To może być przyczyna spadku nielegalnych przekroczeń tej granicy w ostatnich tygodniach.
- Bloomberg: Polska osłabiła kryzys na granicy z Białorusią, grożąc blokadą chińskiego eksportu do UE
- Co się działo na granicy polsko-białoruskiej w ostatnich tygodniach
- Ważny szlak handlowy z Chin do UE
- Polska zasugerowała blokadę tranzytu
- Znacznie mniej nielegalnych przekroczeń granicy z Białorusią
- Bloomberg chwali polską dyplomację
Bloomberg: Polska osłabiła kryzys na granicy z Białorusią, grożąc blokadą chińskiego eksportu do UE
„Prezydent Andrzej Duda wykorzystał swą państwową wizytę w Pekinie pod koniec czerwca, by powiązać kwestię migracji i transportu towarowego przez granicę z Białorusią” – napisał Bloomberg, powołując się na osoby zaznajomione z rozmowami.
Co się działo na granicy polsko-białoruskiej w ostatnich tygodniach
Alaksandr Łukaszenka przez ostatnie trzy lata próbował nasilić kryzys migracyjny na liczącej ok. 400 km granicy z Polską, ale ostatnio liczba jej nielegalnych przekroczeń "znacząco spadła" - podkreśliła agencja.
Liczba prób nielegalnego przekroczenia granicy Polski z Białorusią zaczęła raptownie rosnąć na kilka tygodni przed wyborami do Parlamentu Europejskiego w czerwcu. Premier Donald Tusk powiedział, że migranci pochodzą głównie z Jemenu, Somalii, Afganistanu, Syrii i Iranu, i oskarżył Białoruś oraz Rosję o wykorzystywanie migracji jako broni.
Napięcie sięgnęło zenitu w maju, gdy polski żołnierz strzegący granicy został zabity przez migranta. Rząd w Warszawie zdecydował wówczas o przeznaczeniu ok. 2,5 mld dol. na umocnienie granicy.
Ważny szlak handlowy z Chin do UE
Granica Polski z Białorusią stała się punktem dyplomatycznego nacisku. Ponieważ napaść Rosji na Ukrainę zerwała biegnące przez ten kraj szlaki handlowe, Białoruś stała się jedynym państwem, przez które chińskie towary mogą być przewożone koleją do UE. W pierwszym kwartale br. liczba transportowanych tamtędy kontenerów wzrosła o 89 proc. – podało Eurazjatyckie Stowarzyszenie Kolejowe.
Bloomberg przywołuje opinię Konrada Popławskiego z Ośrodka Studiów Wschodnich, że choć przez Białoruś trafia do Europy tylko niewielka część chińskiego eksportu, to kryzys na Morzu Czerwonym i jego skutki dla transportu morskiego sprawiają, że euroazjatyckie połączenie kolejowe cieszy się większą popularnością.
Dla Łukaszenki wzrost chińskiego tranzytu kolejowego był bardzo korzystny, bo osłabił niemal całkowitą zależność Białorusi od Rosji, zapewniającej Mińskowi tanie nośniki energii i kredyty – napisał Bloomberg.
Polska zasugerowała blokadę tranzytu
Po powrocie Dudy z Pekinu Polska oznajmiła 2 lipca, że na 33 godziny wprowadzi szczegółowe kontrole na przejściu w Małaszewiczach na granicy z Białorusią.
Minister spraw zagranicznych Polski Radosław Sikorski powiedział Bloombergowi, że poruszenie przez Polskę kwestii tranzytu towarowego w rozmowach z Chinami „mogło być czynnikiem”, który wpłynął na spadek nielegalnych przekroczeń granicy. „Wciąż jesteśmy bardzo oburzeni zabiciem naszego żołnierza na granicy” – zaznaczył.
Wizyta polskiego prezydenta w Chinach zwróciła uwagę Łukaszenki, który 2 lipca powiedział, że Duda „poprosił (przywódcę Chin) Xi Jinpinga, by wywarł wpływ na Łukaszenkę i Putina, aby położyli kres migracji”.
Chińskie MSZ w odpowiedzi na pytania Bloomberga z 11 lipca napisało, że Pekin „ma nadzieję, iż strony zdołają odpowiednio rozwiązać różnice zdań poprzez dialog” oraz „zapewnić bezpieczeństwo i płynność międzynarodowych kanałów logistycznych”.
Znacznie mniej nielegalnych przekroczeń granicy z Białorusią
Liczba nielegalnych przekroczeń granicy z Białorusią spadła o 70 proc. od wprowadzenia w czerwcu strefy buforowej – podał we wtorek minister spraw wewnętrznych Tomasz Siemoniak w TVP Info.
Bloomberg chwali polską dyplomację
„Udane jak dotąd wykorzystywanie przez Warszawę strategicznej słabości przeciw Chinom może być lekcją dla decydentów politycznych. Pekin, który według Popławskiego jest dla UE +partnerem handlowym, ale też konkurentem i systemowym rywalem+, jest w stanie zmienić taktykę, jeśli Wspólnota będzie +gotowa ponieść koszty gospodarcze+ w razie zagrożenia dla swoich kluczowych interesów” – konkluduje Bloomberg.
(PAP)
mw/ akl/ mhr/