REKLAMA

REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Lubelskie: podpisano kolejne umowy na remonty dróg

REKLAMA

Remont prawie 17 km dróg na Lubelszczyźnie będzie dodatkowo dofinansowany z Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Pięć kolejnych umów, opiewających na 2,1 mln zł, podpisali w Lublinie przedstawiciele samorządów oraz wojewoda lubelski

W tym roku w Lubelskiem w ramach II etapu programu tzw. schetynówek blisko 14,9 mln zł dofinansowania otrzyma 35 inwestycji samorządów dotyczących remontu ponad 72 km dróg. Z rządowego programu inwestorzy otrzymują 30 proc. kosztów remontów; resztę muszą sfinansować sami.

REKLAMA

REKLAMA

W poniedziałek, 23 lipca wojewoda lubelski Jolanta Szołno-Koguc podpisała umowy z przedstawicielami powiatu biłgorajskiego, miast Stoczka Łukowskiego i Tomaszowa Lubelskiego oraz gmin Stanin i Sosnówka.

"Środki są z oszczędności, które wyniknęły z przetargów. Ponadto dwie jednostki samorządu wycofały się z programu, stąd pojawiła się możliwość, aby ponad 2 mln zł dodatkowo porozdzielać" - powiedziała dziennikarzom Szołno-Koguc.

"Jesteśmy już po przetargach, więcej w tym roku możliwości dofinansowania remontów dróg z tego programu już nie będzie" - dodała wojewoda.

REKLAMA

Powiat biłgorajski otrzyma blisko 1 mln zł dofinansowania na remont ponad 10 kilometrów drogi Korytków Duży - Ujście. "To dla nas ważna droga ze względów gospodarczych, tam jest duży ruch, dużo wypadków. Zrobiliśmy nową nawierzchnię, remont już się kończy" - powiedział starosta biłgorajski Marian Tokarski.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

"Problem budowy dróg to najważniejsza sprawa w każdym powiecie w naszym regionie, będziemy się z tym zmagali jeszcze przez wiele lat. Degradacja dróg jest taka, że niektóre mogą stracić przejezdność. Mamy prawie 600 km dróg powiatowych, 80 proc. z tego wymaga przebudowy i remontu, a remontujemy po 10 km rocznie" - dodał Tokarski.

O dofinansowanie z Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych w woj. lubelskim w tym roku ubiegało się 85 samorządów. Występowały o dotacje sięgające w sumie ok. 35,5 mln zł.

W pierwszym etapie programu tzw. schetynówek w latach 2008-2011 samorządy woj. lubelskiego otrzymały prawie 195 mln zł dotacji. Dzięki temu przebudowano 536 km dróg gminnych i powiatowych. W pierwszym etapie programu budżet państwa finansował połowę kosztów remontów.

Źródło: PAP

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Sektor publiczny
Skończą się problemy gmin z płaceniem podatku samym sobie. Są już założenia do projektu

Jak wynika z założeń do projektu nowelizującego ustawę o podatkach i opłatach lokalnych, sytuacja gmin na gruncie podatku od nieruchomości już niedługo ma szansę się ustabilizować. Zwolnienie od podatku, którym są obecnie objęte zostanie zastąpione wyłączeniem z opodatkowania i nie będzie już konieczne składanie deklaracji samej sobie.

Krajowy Program Działań wobec Chorób Otępiennych 2025-2030

Szacunkowo w Polsce żyje około 500 tys. osób z chorobami otępiennymi. Tego rodzaju schorzenia dotykają nie tylko pacjenta, ale i jego bliskich. Zauważając te problemy Ministerstwo Zdrowia przygotowało program dostosowany do potrzeb tych osób. Na czym on polega?

Znów można pojechać kolejką na Kasprowy Wierch

Polskie Koleje Linowe (PKL) poinformowały, że jesienny przegląd techniczny kolejki linowej na Kasprowy Wierch już zakończony. Od 7 listopada znów będzie można nią podróżować.

Piwnica czy kontener? Gdzie się ukryć, gdy zawyją syreny

Państwowa aplikacja wskazuje ponad 88 tys. punktów schronienia, ale w schronach i ukryciach zmieści się mniej niż 4 proc. mieszkańców Polski. Czy wystarczy przystosować piwnice, czy w razie zagrożenia potrzebne są obiekty projektowane od podstaw?

REKLAMA

Opłaty za wjazd do strefy czystego transportu w Krakowie - konsultacje

Od piątku do 27 listopada mieszkańcy będą mogli wypowiedzieć się w sprawie projektu uchwały zamrażającego wysokość obecnych opłat za wjazd do strefy czystego transportu (SCT) w Krakowie samochodem niespełniającym norm.

Czy NFZ naprawdę zyska na wyższej opłacie cukrowej? Branża wskazuje na ryzyko

Ministerstwo Finansów szacuje, że dzięki podwyższeniu opłaty cukrowej do Narodowego Funduszu Zdrowia trafi dodatkowo ok. 1,3 mld zł rocznie - czytamy w „PB”.

Samorząd potrzebuje nie tylko nowych kompetencji, ale i narzędzi. II Samorządowe Forum Rozwoju w Krakowie

Dokończenie reformy samorządowej nie będzie efektem jednej ustawy, lecz długotrwałego procesu zmian. Spółki komunalne powinny w nim odgrywać rolę znacznie większą niż tylko dostawców podstawowych usług. To główne przesłanie II Samorządowego Forum Rozwoju, które odbyło się 28–29 października w Krakowie. Organizatorzy zapowiedzieli przygotowanie rekomendacji, które mogą stać się głosem środowiska samorządowego w dyskusji o przyszłych zmianach ustrojowych.

Zielone miasta to nie tylko drzewa. Samorządy muszą zmienić sposób myślenia o inwestycjach

Więcej drzew, mniej betonu, wykorzystanie deszczówki i lokalnych źródeł energii. Zazielenianie miast to jednak nie tylko kwestia nowych nasadzeń, ale przede wszystkim zmiana sposobu planowania i realizowania inwestycji. Podczas II Samorządowego Forum Rozwoju w Krakowie eksperci przekonywali, że kluczowe są współpraca spółek komunalnych, długoterminowe planowanie i uwzględnianie potrzeb mieszkańców. Przykłady z Krakowa i Bytomia pokazują zarówno możliwości, jak i bariery zielonej transformacji.

REKLAMA

Samorządy odpowiadają za wszystko, ale nie o wszystkim decydują. Eksperci wskazują, co trzeba zmienić

Polskie samorządy potrzebują większej swobody działania, stabilnego finansowania i profesjonalnego zarządzania spółkami komunalnymi. Tymczasem miasta coraz częściej odpowiadają za zadania, na których realizację mają ograniczony wpływ. Bezpieczeństwo mieszkańców, ceny wody, inwestycje infrastrukturalne i polityczne nominacje w miejskich przedsiębiorstwach – to najważniejsze problemy wskazane przez uczestników debaty „Dokończyć reformę samorządu i znaleźć miejsce dla spółek komunalnych”, która odbyła się podczas II Samorządowego Forum Rozwoju.

Rolnicy z autem, seniorzy bez? Tak wygląda motoryzacyjna mapa Polski

Samochód osobowy posiada niemal każde gospodarstwo rolne w Polsce, a mieszkańcy wsi znacznie częściej mają własne auto niż mieszkańcy miast. Analiza danych GUS przygotowana przez Superauto.pl pokazuje również, że poziom zmotoryzowania jest wyższy we wschodnich niż zachodnich regionach kraju.

Zapisz się na newsletter
Śledź na bieżąco nowe inicjatywy, projekty i ważne decyzje, które wpływają na Twoje życie codzienne. Zapisz się na nasz newsletter samorządowy.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA