REKLAMA

REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Nowe przepisy spowodują, że w każdej gminie będą musiały być połączenia autobusowe - codziennie i to nie jedno

Tomasz Piwowarski
Od 2025 roku w redakcji Infor.pl, a od 2017 roku posiada tytuł zawodowy radcy prawnego. Pisze teksty związane głównie z nowościami prawnymi, a także z obszaru prawa cywilnego, gospodarczego, nowych technologii, pracy, ubezpieczeń społecznych, nieruchomości.
senior siedzi na fotelu w autobusie, widok od tyłu zagłówka tylko na jego głowę i siwe włosy, wąski kadr, dalej lusterko okrągłe, w którym widać kierowcę busa, ale jest rozmyty widok
Uchwalone przez RM przepisy załatwią obowiązkowy transport busem w każdej gminie - codziennie, i to nie raz
Shutterstock

REKLAMA

REKLAMA

Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy, która gwarantuje dostęp do autobusów dla wszystkich mieszkańców wsi. Od momentu wejścia w życie nowych przepisów samorządy będą musiały zapewnić minimum 4 połączenia dziennie w dni robocze i 2 w weekendy. To koniec sytuacji, w której brak autobusu uniemożliwia dojazd do lekarza, urzędu czy na zakupy.

rozwiń >

Dla kogo te zmiany w transporcie publicznym?

Nowa ustawa dotyczy wszystkich mieszkańców gmin wiejskich i małych miejscowości w całej Polsce. Jeśli dotychczas Twoja gmina nie organizowała regularnych kursów autobusowych lub było ich za mało – po wejściu ustawy to się zmieni.

REKLAMA

REKLAMA

Co to oznacza w praktyce? Będziesz mieć zagwarantowany dojazd z Twojej miejscowości do siedziby gminy, powiatu i miasta wojewódzkiego – bez względu na to, czy mieszkasz w dużej wsi, czy w małym przysiółku.

Ile będzie kursów autobusowych po zmianach ustawowych? Gdzie wtedy dojadę?

Ustawa wprowadza minimalny standard dostępności do komunikacji:

  • 4 połączenia dziennie w dni robocze (poniedziałek–piątek);
  • 2 połączenia w weekendy i święta.

Dotyczy to konkretnych tras:

REKLAMA

  • Stolica województwa do i z siedzib powiatów,
  • Siedziby powiatów do i z siedziby gmin,
  • Twoja miejscowość do i z: urząd gminy, przychodnia, szkoła

„To przejście od działań doraźnych do systemowego budowania dostępności transportowej" – podkreśla Ministerstwo Infrastruktury w komunikacie z 09.06.2026 r.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Jak zmiany w transporcie publicznym pomogą w codziennym życiu?

  • Dojazd do lekarza: nie będziesz musiał prosić sąsiadów o podwózkę ani rezygnować z wizyty, bo nie ma jak dojechać.
  • Załatwienie spraw urzędowych: wizyta w ZUS, KRUS, urzędzie gminy czy powiatu – autobus zawiezie Cię tam i z powrotem tego samego dnia.
  • Zakupy i sprawy rodzinne: łatwiej dotrzesz do większego sklepu, na pocztę czy w odwiedziny do rodziny w mieście.
  • Wyjazdy w weekendy: dwa połączenia w soboty i niedziele to możliwość dojazdu na mszę do innej parafii, do dzieci w mieście czy na zakupy.

Co jeszcze się zmieni w transporcie publicznym?

Transport na żądanie

W małych miejscowościach, gdzie stały kurs autobusu byłby nieekonomiczny, gminy będą mogły uruchomić busy na telefon – dzwonisz, rezerwujesz przejazd, bus przyjeżdża o ustalonej godzinie.

Rozkłady jazdy w internecie

Wszystkie rozkłady będą dostępne online. Twoje dzieci lub wnuki będą mogły sprawdzić dla Ciebie godziny kursów przez telefon, jeżeli nie znasz się na Internecie lub nie masz dostępu. To też ułatwi planowanie wizyt u lekarza czy w sprawach urzędowych.

Jeden bilet na wszystko

Ustawa przewiduje integrację autobusów z pociągami – w przyszłości kupisz jeden bilet na całą trasę, nawet jeśli przesiadasz się z autobusu do pociągu.

Kto to wszystko zorganizuje?

Za połączenia odpowiadać będzie marszałek województwa – to on stworzy sieć autobusową łączącą wszystkie gminy i powiaty. Zadba również o to, aby kursy odpowiadały rzeczywistym potrzebom mieszkańców, a nie tylko istniały na papierze, żeby spełnić wymogi ustawowe.

Co robić teraz, kiedy jeszcze nie ma nowych przepisów o transporcie publicznym?

Ustawa jeszcze nie obowiązuje, ale możesz już teraz:

  • Zapytać w urzędzie gminy, jakie są plany na nowe połączenia;
  • Zgłosić potrzebę konkretnych tras (np. do przychodni w sąsiedniej gminie);
  • Poprosić dzieci lub wnuki, żeby śledziły informacje o rozkładach online.

Nowe przepisy to może być realna zmiana – szczególnie dla osób wykluczonych komunikacyjnie, które dotychczas musiały polegać na pomocy rodziny lub w ogóle rezygnowały z wyjazdów.

Zmiany w transporcie publicznym - pytania i odpowiedzi (FAQ)

Kiedy wejdą nowe przepisy?

Projekt został przyjęty przez Radę Ministrów 9 czerwca 2026 r. Teraz trafi do Sejmu. Po uchwaleniu samorządy będą miały czas na wdrożenie zmian. Prawdopodobnie komunikacja po nowemu zacznie funkcjonować w 2027 roku, bo trzeba wszystko zorganizować.

Czy będzie trzeba płacić za bilety?

Tak, autobusy będą biletowane. Ustawa nie wprowadza darmowych przejazdów, ale gwarantuje ich dostępność. Chyba że dana gmina zdecyduje się na darmowe bilety, choćby dla określonej grupy osób (np. emerytów i rencistów).

Co jeśli w mojej gminie w ogóle nie ma teraz autobusów?

Gmina będzie musiała je uruchomić – sama lub wspólnie z sąsiednimi gminami. To już nie będzie wybór, ale obowiązek.

Jak sprawdzić rozkład jazdy?

Po wdrożeniu ustawy wszystkie rozkłady będą do sprawdzenia w Internecie – na stronie gminy. Możesz poprosić rodzinę o sprawdzenie lub zapytać w urzędzie gminy.

Źródło: Ministerstwo Infrastruktury

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Sektor publiczny
Susza w Polsce. Upały powodują niedobory wody w gminach

Wróciły upały, a wraz z nimi problemy gmin z niedoborami wody. Normą stały się zakazy podlewania ogródków i apele o oszczędzanie wody. Samorządy apelują o dodatkowe środki na budowę nowych ujęć.

Polska ma ogromny problem z szambami. Miliony ton ścieków mogą trafiać do ziemi zamiast do oczyszczalni

W Polsce działa około 2,5 mln szamb i przydomowych oczyszczalni ścieków, ale znaczna część nieczystości zamiast do oczyszczalni trafia do środowiska. Eksperci alarmują, że rocznie może chodzić nawet o 200 mln m³ ścieków, które zanieczyszczają glebę, wody gruntowe, rzeki, a ostatecznie Morze Bałtyckie. Skala problemu jest ogromna – to objętość odpowiadająca niemal jednej trzeciej największego jeziora w Polsce.

Kondycja polskich samorządów. Co pokazuje najnowszy wskaźnik WARS? [Gość INFOR.PL]

Nie chodzi o restauracje w pociągach, ale o Wskaźnik Aktywności Rozwoju Samorządu (WARS) – narzędzie, które pokazuje, jak polscy samorządowcy oceniają przyszłość swoich gmin, miast, powiatów i województw. Najnowszy odczyt wskazuje, że choć samorządy nadal wierzą w swoją rolę i chcą rozwijać lokalne usługi, to poziom optymizmu wyraźnie spadł.

Dofinansowanie do przydomowej oczyszczalni ścieków 2026. Można dostać pieniądze, ale nie każdy skorzysta

Właściciele domów bez dostępu do kanalizacji szukają sposobów na obniżenie kosztów budowy przydomowej oczyszczalni ścieków. W 2026 roku dostępne są różne formy wsparcia, ale nie ma jednej ogólnopolskiej dotacji 8000 zł dla wszystkich gospodarstw domowych. Pieniądze można jednak otrzymać w ramach programów samorządowych oraz wybranych instrumentów finansowania inwestycji wodno-kanalizacyjnych.

REKLAMA

Czy strażak OSP musi mieć prawo jazdy kat. C, żeby prowadzić pojazdy ratowniczo-gaśnicze

Kto może prowadzić pojazdy uprzywilejowane? Posłowie w interpelacji zapytali o umożliwienie kierowcom OSP kierowania pojazdami uprzywilejowanymi o dopuszczalnej masie całkowitej do 5 ton na podstawie prawa jazdy kategorii B. Jaka jest odpowiedź MSWiA? Kto może finansować szkolenia kierowców?

Prof. Modzelewski: III RP kończy się - widać to w trwonionych pieniądzach publicznych i nieefektywnym fiskalizmie. Jaka powinna być Czwarta Rzeczypospolita?

Absurdalny i nieefektywny fiskalizm i trwonienie publicznych pieniędzy to najważniejsze symptomy końca epoki III Rzeczypospolitej – pisze prof. dr hab. Witold Modzelewski. Zdaniem Profesora czasy III RP dobiegają końca i czas pomyśleć o Czwartej Rzeczypospolitej rządzonej w interesie jej obywateli oraz dla dobra publicznego. Bo na obecną wersję ustroju po prostu nas już nie stać.

Droższe nawozy uderzają w rolników. Polska otrzyma ponad 850 mln zł wsparcia, ale europosłowie oceniają, że to może nie wystarczyć

Eskalacja napięć geopolitycznych na Bliskim Wschodzie, wzrost cen gazu oraz problemy z dostępnością surowców przełożyły się na gwałtowny wzrost kosztów produkcji nawozów. Dla wielu gospodarstw rolnych w Europie oznacza to dodatkową presję finansową i konieczność ograniczania wydatków. Unia Europejska zdecydowała się uruchomić specjalny mechanizm pomocy dla rolników dotkniętych skutkami wzrostu cen. Polska ma otrzymać z tego tytułu ponad 66 mln euro, a po wykorzystaniu krajowego współfinansowania całkowita pula wsparcia może przekroczyć 850 mln zł.

Miliony na tenis w Zachodniopomorskiem. Remonty ruszą w czterech miastach

Szczecin otrzymał 9,3 mln zł z programu Tenisowe Orły na modernizację największych miejskich kortów. Dzięki rządowemu wsparciu remontowane będą też obiekty w Koszalinie, Świnoujściu i Dziwnowie. Umowy na dofinansowanie przekazał we wtorek wiceminister sportu Piotr Borys.

REKLAMA

Zakaz telefonów w szkole - kto sfinansuje zakup dodatkowych szafek do przechowywania sprzętu

Sposób egzekwowania planowanego zakazu korzystania z telefonów komórkowych w szkołach ma pozostawać w gestii poszczególnych placówek. Oznacza to, że szkoły nie będą zobowiązane do zakupu specjalnych szafek, depozytów czy innych rozwiązań służących przechowywaniu telefonów, jeżeli uznają, że nie jest to konieczne.

12 nowych miast w Polsce od 2027 roku. Rząd ujawnił listę miejscowości i planowane zmiany granic

Już od 1 stycznia 2027 roku dwanaście polskich wsi może uzyskać prawa miejskie. Rząd opublikował założenia projektu rozporządzenia, które przewidują również zmiany granic gmin i miast oraz zmianę nazwy jednej z gmin. Decyzje dotyczą miejscowości w aż dziewięciu województwach.

Zapisz się na newsletter
Śledź na bieżąco nowe inicjatywy, projekty i ważne decyzje, które wpływają na Twoje życie codzienne. Zapisz się na nasz newsletter samorządowy.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA