REKLAMA

REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Samorząd Rudy Śląskiej przejmie dworzec kolejowy

REKLAMA

Po długich staraniach samorząd Rudy Śląskiej przejmie w dzierżawę zabytkowy budynek dworca kolejowego w Chebziu - dzielnicy miasta. Samorządowcy chcą, by zaniedbany i systematycznie dewastowany obiekt odzyskał dawną świetność.

Kompleks stacyjny w Chebziu powstał pod koniec XIX wieku i składał się m.in. z budynku głównego dworca, budynku biurowego, poczty, warsztatów i zabudowań peronu. Jednym z ciekawszych obiektów zabytkowych w tym kompleksie jest budynek kolejowy, z elewacją z różnokolorowej cegły z odsłoniętą stalową konstrukcją.

REKLAMA

REKLAMA

Kolejne akty wandalizmu pogarszały stan techniczny obiektu i sprawiły, że przed dwoma laty usunięto go ze Szlaku Zabytków Techniki Województwa Śląskiego. Teraz jest szansa, że rudzka stacja kolejowa powróci w szeregi śląskiego dziedzictwa poprzemysłowego i po remoncie wróci na prestiżowy szlak.

W najbliższy czwartek dotychczasowy właściciel dworca - Polskie Koleje Państwowe - formalnie przekażą władzom miasta zabytkowy budynek. W przyszłości samorząd planuje częściową zmianę jego funkcji. Chodzi o adaptację innych niż hala dworcowa pomieszczeń na potrzeby działalności użytku publicznego lub komercyjnej. Ich zagospodarowanie nie zakłóci jednak podstawowego, czyli komunikacyjnego przeznaczenia budynku.

Prezydent Rudy Śląskiej Grażyna Dziedzic przypomniała w piątek, że samorząd od dawna zabiegał o przywrócenie dworca w Chebziu do należytego stanu technicznego. "Wielokrotnie zwracaliśmy się z prośbą do właściciela obiektu o wykonanie niezbędnych prac remontowych. Niestety bezskutecznie. Teraz dzięki przejęciu dworca przez miasto jest szansa, że odzyska on swój dawny blask" - uważa prezydent miasta.

REKLAMA

Dotychczas PKP nie miały pieniędzy na remont dworca, a miasto nie miało przesłanek prawnych do wykonania tam jakichkolwiek robót renowacyjnych we własnym zakresie. Dworzec jest bowiem własnością Skarbu Państwa, zarządzaną dotąd przez kolej.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Aby uniknąć całkowitej dewastacji dworca, władze Rudy Śląskiej oraz PKP zaczęły rozważać trzy możliwości działania, służące uchronieniu obiektu przed kompletnym zniszczeniem. W grę wchodziło całkowite przejęcie dworca przez samorząd, wieloletnia dzierżawa lub utworzenie spółki o charakterze związku transportowego w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. Ten ostatni wariant został jednak przez gminę odrzucony.

Ostatecznie do czasu przejęcia własności dworca miasto zdecydowało się na podpisanie umowy dzierżawy. Decyzja podyktowana była przede wszystkim tym, że procedura związana z przejęciem obiektu przez samorząd ciągnęłoby się miesiącami, a to narażałoby zabytkowy budynek na dalsze spustoszenie.

Pierwsze skutki starań władz miasta o przejęcie budynku dworca widać już teraz. Dzięki nim PKP oczyściło kilka tygodni temu elewację budynku, którą od dłuższego czasu szpeciło graffiti.

Pierwszy budynek dworca kolejowego w Chebziu został wybudowany w 1859 r. Obecnie używany kompleks stacyjny powstał pod koniec XIX wieku i składał się m.in. z budynku głównego dworca, budynku biurowego, poczty, warsztatów i zabudowań peronu. Oprócz peronu dolnego, który obsługuje linię kolejową nr 137, do stacji należy także peron górny, znajdujący się po drugiej stronie budynku stacyjnego. Na stacji kolejowej zatrzymują się pociągi osobowe Kolei Śląskich do Gliwic, Katowic, Dąbrowy Górniczej, Ząbkowic, Zawiercia i Częstochowy.

Źródło: PAP

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Sektor publiczny
Krajowy Program Działań wobec Chorób Otępiennych 2025-2030

Szacunkowo w Polsce żyje około 500 tys. osób z chorobami otępiennymi. Tego rodzaju schorzenia dotykają nie tylko pacjenta, ale i jego bliskich. Zauważając te problemy Ministerstwo Zdrowia przygotowało program dostosowany do potrzeb tych osób. Na czym on polega?

Znów można pojechać kolejką na Kasprowy Wierch

Polskie Koleje Linowe (PKL) poinformowały, że jesienny przegląd techniczny kolejki linowej na Kasprowy Wierch już zakończony. Od 7 listopada znów będzie można nią podróżować.

Piwnica czy kontener? Gdzie się ukryć, gdy zawyją syreny

Państwowa aplikacja wskazuje ponad 88 tys. punktów schronienia, ale w schronach i ukryciach zmieści się mniej niż 4 proc. mieszkańców Polski. Czy wystarczy przystosować piwnice, czy w razie zagrożenia potrzebne są obiekty projektowane od podstaw?

Opłaty za wjazd do strefy czystego transportu w Krakowie - konsultacje

Od piątku do 27 listopada mieszkańcy będą mogli wypowiedzieć się w sprawie projektu uchwały zamrażającego wysokość obecnych opłat za wjazd do strefy czystego transportu (SCT) w Krakowie samochodem niespełniającym norm.

REKLAMA

Czy NFZ naprawdę zyska na wyższej opłacie cukrowej? Branża wskazuje na ryzyko

Ministerstwo Finansów szacuje, że dzięki podwyższeniu opłaty cukrowej do Narodowego Funduszu Zdrowia trafi dodatkowo ok. 1,3 mld zł rocznie - czytamy w „PB”.

Samorząd potrzebuje nie tylko nowych kompetencji, ale i narzędzi. II Samorządowe Forum Rozwoju w Krakowie

Dokończenie reformy samorządowej nie będzie efektem jednej ustawy, lecz długotrwałego procesu zmian. Spółki komunalne powinny w nim odgrywać rolę znacznie większą niż tylko dostawców podstawowych usług. To główne przesłanie II Samorządowego Forum Rozwoju, które odbyło się 28–29 października w Krakowie. Organizatorzy zapowiedzieli przygotowanie rekomendacji, które mogą stać się głosem środowiska samorządowego w dyskusji o przyszłych zmianach ustrojowych.

Zielone miasta to nie tylko drzewa. Samorządy muszą zmienić sposób myślenia o inwestycjach

Więcej drzew, mniej betonu, wykorzystanie deszczówki i lokalnych źródeł energii. Zazielenianie miast to jednak nie tylko kwestia nowych nasadzeń, ale przede wszystkim zmiana sposobu planowania i realizowania inwestycji. Podczas II Samorządowego Forum Rozwoju w Krakowie eksperci przekonywali, że kluczowe są współpraca spółek komunalnych, długoterminowe planowanie i uwzględnianie potrzeb mieszkańców. Przykłady z Krakowa i Bytomia pokazują zarówno możliwości, jak i bariery zielonej transformacji.

Samorządy odpowiadają za wszystko, ale nie o wszystkim decydują. Eksperci wskazują, co trzeba zmienić

Polskie samorządy potrzebują większej swobody działania, stabilnego finansowania i profesjonalnego zarządzania spółkami komunalnymi. Tymczasem miasta coraz częściej odpowiadają za zadania, na których realizację mają ograniczony wpływ. Bezpieczeństwo mieszkańców, ceny wody, inwestycje infrastrukturalne i polityczne nominacje w miejskich przedsiębiorstwach – to najważniejsze problemy wskazane przez uczestników debaty „Dokończyć reformę samorządu i znaleźć miejsce dla spółek komunalnych”, która odbyła się podczas II Samorządowego Forum Rozwoju.

REKLAMA

Rolnicy z autem, seniorzy bez? Tak wygląda motoryzacyjna mapa Polski

Samochód osobowy posiada niemal każde gospodarstwo rolne w Polsce, a mieszkańcy wsi znacznie częściej mają własne auto niż mieszkańcy miast. Analiza danych GUS przygotowana przez Superauto.pl pokazuje również, że poziom zmotoryzowania jest wyższy we wschodnich niż zachodnich regionach kraju.

Czy terytorialsi są zdolni do realizacji zadań – kontrola NIK?

Najwyższa Izba Kontroli zbadała dowództwo WOT oraz cztery brygady z różnych województw pod kątem osiągnięcia zdolności do realizacji zadań w latach 2023-2025. Dodatkowo zweryfikowano cele i kierunki rozwoju WOT, a także nadzór nad realizacją zadań sprawowanych przez Ministra Obrony Narodowej.

Zapisz się na newsletter
Śledź na bieżąco nowe inicjatywy, projekty i ważne decyzje, które wpływają na Twoje życie codzienne. Zapisz się na nasz newsletter samorządowy.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA