REKLAMA

REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

PFRON: Dopłata 120 000 zł do samochodu osobowego. Wzory dokumentów od sprzedawcy samochodu

Tomasz Król
prawnik - prawo pracy, cywilne, gospodarcze, administracyjne, podatki, ubezpieczenia społeczne, sektor publiczny
PFRON, osoba niepełnosprawna
Shutterstock

REKLAMA

REKLAMA

PFRON udostępnił wzory dokumentów od sprzedawcy samochodu. Dokumenty służą rozliczeniu dofinansowania do samochodu dla osoby niepełnosprawnej. Można otrzymać nawet 120 000 zł.  

„Samodzielność – Aktywność – Mobilność!” Mobilność osób z niepełnosprawnością

O programie informowaliśmy w szeregu publikacji:

REKLAMA

REKLAMA

PFRON dopłata do samochodu osobowego: informacja dla sprzedawców pojazdów

W ramach programu „Samodzielność – Aktywność – Mobilność!” Mobilność osób z niepełnosprawnością uruchomiona została nowa forma wsparcia aktywności osób z niepełnosprawnościami, która polega na dofinansowaniu zakupu dostosowanego samochodu osobowego.

Pod pojęciem „dostosowany samochód osobowy” należy rozumieć pojazd, w którym dokonano technicznych dostosowań pod kątem indywidualnych potrzeb kierowcy lub pasażera z niepełnosprawnością uniemożliwiającą poruszanie się bez użycia wózka inwalidzkiego w sposób, który umożliwia zajęcie miejsca kierowcy lub pasażera bez konieczności przesiadania się z wózka inwalidzkiego.

Wysokość dofinansowania uzależniona jest od ceny zakupu dostosowanego samochodu osobowego i wynosi:

REKLAMA

  1. dla samochodów dostosowanych do ich prowadzenia przez osobę niepełnosprawną:
  • do kwoty 150.000,00 zł - 80%,
  • nadwyżka ponad kwotę 150.000,00 zł do kwoty 250.000,00 zł - 50%,
  • nadwyżka ponad kwotę 250.000,00 zł do kwoty 300.000,00 zł - 30%,
  • nadwyżka ponad kwotę 300.000,00 zł - 0%;
  1. dla samochodów dostosowanych do podróży osoby z niepełnosprawnością jako pasażera,:
  • do kwoty 130.000,00 zł - 85%,
  • nadwyżka ponad kwotę 130.000,00 zł do kwoty 200.000,00 zł - 50%,
  • nadwyżka ponad kwotę 200.000,00 zł do kwoty 230.000,00 zł - 30%,
  • nadwyżka ponad kwotę 230.000,00 zł - 0%.

Przykładowo, dla samochodu dostosowanego do prowadzenia przez osobę z niepełnosprawnością, którego cena zakupu to 280 tys. zł, maksymalna wysokość dofinansowania wynosi 179 tys. zł. Pozostałą kwotę (101 tys. zł) osoba z niepełnosprawnością pokrywa z własnych środków.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Dostosowany samochód osobowy może być samochodem nowym lub używanym, przy czym dofinansowanie zakupu samochodu używanego możliwe jest po spełnieniu następujących warunków:

  1. data pierwszej rejestracji pojazdu, którego zakup ma być dofinansowany nie może być wcześniejsza niż 72 miesiące przed datą podpisania umowy na dofinansowanie. Nie ma znaczenia czy podczas pierwszej rejestracji pojazd został określony jako dostosowany;
  2. dostosowany samochód osobowy będzie zakupiony od podmiotu prowadzącego działalność gospodarczą, której przedmiotem jest handel hurtowy i detaliczny samochodami osobowymi, naprawa samochodów osobowych (dział: 45 Polskiej Klasyfikacji Działalności), potwierdzony wpisem do krajowego rejestru urzędowego podmiotów gospodarki narodowej REGON lub tożsamych podmiotów prowadzących działalność gospodarczą na terenie Unii Europejskiej;
  3. dostosowany samochód osobowy na dzień wystawienia faktury o płatność końcową będzie dopuszczony do ruchu drogowego zgodnie z ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym.

Dofinansowanie może być przeznaczone na zakup dostosowanego samochodu osobowego, na który osoba z niepełnosprawnością otrzyma gwarancję na okres co najmniej 12 miesięcy od daty zakupu, w przypadku samochodu używanego albo na okres co najmniej 24 miesięcy od daty zakupu, w przypadku samochodu nowego.

Decyzja o przyznaniu dofinansowania podejmowana jest na podstawie wniosku osoby z niepełnosprawnością, który składany jest do PFRON wraz oświadczeniem, że wnioskodawca nie jest w stanie w żadnej sytuacji i na żadnym dystansie przemieszczać się bez użycia wózka inwalidzkiego oraz, że nie jest w stanie samodzielnie przesiadać się z wózka inwalidzkiego na siedzenie samochodu i z siedzenia samochodu na wózek inwalidzki.

We wniosku o dofinasowanie wnioskodawca podaje przewidywaną cenę zakupu dostosowanego samochodu osobowego. Nie jest wymagane załączenie do wniosku oferty czy faktury proforma od sprzedawcy.

Maksymalna kwota dofinasowania oraz sposób wypłaty i rozliczenia dofinansowania określa umowa zawierana pomiędzy PFRON, a osobą z niepełnosprawnością albo jej opiekunem prawnym.

Dofinansowanie wypłacane będzie jednorazowo albo w dwóch transzach:

  1. w przypadku wypłaty dofinansowania jednorazowo, wypłata nastąpi po dostarczeniu do PFRON faktury końcowej wraz z wypełnionym i podpisanym protokołem odbioru dostosowanego samochodu osobowego (wzór protokołu - Załącznik nr 1 do niniejszej Informacji);
  2. w przypadku wypłaty dofinansowania w transzach:
  • pierwsza transza dofinasowania w kwocie nie większej niż 50% kwoty dofinansowania zostanie wypłacona po dostarczeniu do PFRON faktury częściowej wraz z ważną umową sprzedaży dostosowanego samochodu osobowego oraz oświadczenia złożonego przez strony umowę sprzedaży pojazdu (wzór oświadczenia – Załącznik nr 2 do niniejszej Informacji);
  • druga transza dofinansowania zostanie wypłacona po dostarczeniu do PFRON faktury końcowej wraz z wypełnionym i podpisanym protokołem odbioru dostosowanego samochodu osobowego (wzór protokołu - Załącznik nr 1 do niniejszej Informacji).

UWAGA. Oświadczenie i protokół odbioru dostosowanego samochodu osobowego podpisywane są przez sprzedawcę dostosowanego samochodu osobowego. Niedostarczenie do PFRON tych dokumentów uniemożliwia wypłatę dofinasowania. Oba dokumenty zawierają oświadczenie, że pojazd którego dotyczą jest pojazdem, w którym dokonano technicznych dostosowań pod kątem indywidualnych potrzeb kierowcy albo pasażera z niepełnosprawnością (…), który umożliwia zajęcie miejsca kierowcy albo pasażera bez konieczności przesiadania się z wózka inwalidzkiego.

Faktura końcowa musi zostać wystawiona przez sprzedawcę - jeden podmiot gospodarczy na dostosowany samochód. Dofinansowanie dotyczy zakupu samochodu już dostosowanego. Nie może być wystawiona faktura oddzielnie za samochód i oddzielnie za dostosowanie.

Dofinansowanie zostanie wypłacone przez PFRON bezpośrednio na wskazany w umowie sprzedaży dostosowanego samochodu osobowego oraz potwierdzony na fakturze częściowej albo fakturze końcowej rachunek bankowy sprzedawcy dostosowanego samochodu osobowego.

Po otrzymaniu faktury częściowej wraz z oświadczeniem i umową sprzedaży albo faktury końcowej wraz protokołem odbioru dostosowanego samochodu osobowego w ciągu 10 dni PFRON wypłaca na rachunek bankowy podmiotu realizującego umowę sprzedaży kwotę dofinansowania.

W przypadku, gdy walutą rozliczeniową jest waluta inna niż polski złoty (PLN), płatność nastąpi według kursu sprzedaży danej waluty w Banku Gospodarstwa Krajowego z dnia wystawienia faktury.

Zawierana pomiędzy PFRON i osobą z niepełnosprawnością umowa dofinansowania ważna jest przez 15 miesięcy od daty podpisania. W tym okresie należy dopełnić wszelkich formalności związanych z zakupem dostosowanego samochodu osobowego.

Szczegółowe informacje na temat programu dostępne są na stronie https://www.pfron.org.pl/o-funduszu/programy-i-zadania-pfron/programy-i-zadania-real/samodzielnosc-aktywnosc-mobilnosc-mobilnosc-osob-z-niepelnosprawnoscia/

Można zapoznać się z odpowiedziami na najczęściej zadawane pytania dotyczące programu: https://www.pfron.org.pl/aktualnosci/szczegoly-aktualnosci/news/zamieszczamy-odpowiedzi-na-najczesciej-zadawane-przez-panstwa-pytania-dotyczace-programu-samo/

Wzory dokumentów od PFRON: protokół odbioru dostosowanego samochodu osobowego

Załącznik nr 1 do Informacji:

Imię i nazwisko Beneficjenta:                        Dane podmiotu realizującego umowę sprzedaży:

(nazwa, NIP, REGON lub tożsamy rejestr, adres)

Oświadczamy, że w dniu ____________ w _______________podmiot realizujący umowę sprzedaży przekazał a beneficjent odebrał dostosowany samochód osobowy zakupiony na podstawie umowy z dnia ________________

marka pojazdu: _____________________________________________________________________ 

model pojazdu: _____________________________________________________________________ 

rodzaj nadwozia: _____________________________________________________________________ 

numer rejestracyjny pojazdu: _____________________________________________________________________ 

rok produkcji pojazdu: _____________________________________________________________________ 

data pierwszej rejestracji pojazdu: _____________________________________________________________________ 

numer nadwozia / VIN pojazdu: _____________________________________________________________________ 

Oświadczamy, że wyżej wymieniony samochód osobowy

1)    jest pojazdem, w którym dokonano technicznych dostosowań pod kątem indywidualnych potrzeb kierowcy/pasażera z niepełnosprawnością uniemożliwiającą poruszanie się bez użycia wózka inwalidzkiego w sposób, który umożliwia zajęcie miejsca kierowcy bez konieczności przesiadania się z wózka inwalidzkiego;

2)    jest dopuszczony do ruchu drogowego zgodnie z ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym;

3)    jest objęty gwarancją, której termin wynosi _____________(liczba miesięcy albo data upływu okresu gwarancji).

Przyjmujemy do wiadomości, że niniejsze oświadczenie stanowi podstawę do wypłaty dofinasowania udzielonego przez PFRON w ramach programu „Samodzielność – Aktywność – Mobilność!” - Mobilność osób z niepełnosprawnością w związku z umową nr _________ z dnia ________________

Podpis Beneficjenta                                                                                  Podpis osoby/osób występującej 
w imieniu podmiotu realizującego 

umowę sprzedaży pojazdu

 Wzory dokumentów od PFRON: Oświadczenie stron umowy sprzedaży

__________________ , dnia: __________________ 

(miejscowość)

Imię i nazwisko Beneficjenta:                        Dane podmiotu realizującego umowę sprzedaży:

(nazwa, NIP, REGON lub tożsamy rejestr, adres)

Oświadczamy, że pojazd 

marka pojazdu: ____________________________________________________________________ ,

rok produkcji pojazdu: ____________________________________________________________________ ,

data pierwszej rejestracji pojazdu: ____________________________________________________________________ ,

numer nadwozia / VIN pojazdu: ____________________________________________________________________ ,

którego sprzedaży dotyczy zawarta między nami umowa z dnia_______________________ 

1)    jest pojazdem, w którym dokonano technicznych dostosowań pod kątem indywidualnych potrzeb kierowcy/pasażera z niepełnosprawnością uniemożliwiającą poruszanie się bez użycia wózka inwalidzkiego w sposób, który umożliwia zajęcie miejsca kierowcy bez konieczności przesiadania się z wózka inwalidzkiego;

2)    data pierwszej rejestracji pojazdu nie jest wcześniejsza niż 72 miesiące przed datą podpisania umowy dofinasowania nr _____ z dnia ____________ udzielonego przez PFRON w ramach programu „Samodzielność – Aktywność – Mobilność!” - Mobilność osób z niepełnosprawnością. 

Oświadczamy, że powyższe informacje są zgodne z prawdą.

Przyjmujemy do wiadomości, że niniejsze oświadczenie stanowi podstawę do wypłaty pierwszej transzy dofinasowania udzielonego przez PFRON w ramach programu „Samodzielność – Aktywność – Mobilność!” - Mobilność osób z niepełnosprawnością w związku z umową nr _________ z dnia ________________.

 

Podpis Beneficjenta                                                                                Podpis osoby/osób występującej 
w imieniu podmiotu realizującego 

umowę sprzedaży pojazdu

 

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Sektor publiczny
Brakuje 800 tys. zł na start Domu dla Młodych Mam w wieku 18 i 19 lat będących w ciąży lub z małymi dziećmi

Dom dla Młodych Mam w wieku 18 i 19 lat będących w ciąży lub z małymi dziećmi nie może wystartować. Brakuje 800 tys. zł na roczne utrzymanie miejsca. Tymczasem budynek jest gotowy do zamieszkania przez pierwsze osoby.

Inne zasady dla rolników w piątki i w soboty, a inne w pozostałe dni tygodnia. Kiedy i dlaczego mogą skorzystać ze zwolnienia podatkowego?

Produkty prosto od rolnika – czy to tylko hasło reklamowe, czy rzeczywista potrzeba? Jak wskazują doświadczenia ostatnich lat, raczej to drugie. Od czasu gdy gminy zostały obciążone obowiązkiem ułatwiania rolnikom prowadzenia handlu, taką potrzebę można łatwiej zrealizować.

Dalej nie ma żłobków aż w 114 gminach na Mazowszu. Jak rozwiązać ten problem? Program „Aktywny dzienny opiekun w gminie 2026”

Nie ma żłobków aż w 114 gminach na Mazowszu. Jak można to rozwiązać? Wiceministra rodziny Aleksandra Gajewska proponuje, aby samorządy startowały do programu „Aktywny dzienny opiekun w gminie 2026”. Można uzyskać 300 tys. na miejsca żłobkowe i 8 tys. na ich utrzymanie. Do kiedy można składać wnioski?

Co nam grozi gdy Prezydent skieruje do TK ustawę budżetową? Budżet państwa jako zakładnik sporu politycznego

W ostatnich dniach prawdziwą burzę wywołały słowa Prezydenta, który zadeklarował, że „jest gotów podjąć każdą decyzję” w sprawie ustawy budżetowej. Ceną za rozszerzenie konfliktu politycznego na obszar budżetu może być integralność państwa - pisze Michał Ostrowski, ekspert Instytutu Podatków i Finansów Publicznych.

REKLAMA

Fundusz Autobusowy w 2026 r.: 75 mln zł dla samorządów z województwa małopolskiego. Wnioski do 5 grudnia

Wnioski o dofinansowanie przewozów autobusowych w 2026 roku w samorządach województwa małopolskiego można składać do 5 grudnia 2025 roku. Na działania wieloletnie przeznacza się prawie 75 mln zł.

Autonomia samorządu pod presją przepisów. Granice samodzielności JST w ochronie zabytków

Choć samorząd terytorialny od 35 lat stanowi trzon lokalnej administracji publicznej, to w obszarze ochrony zabytków jego możliwości działania są wyraźnie ograniczone. Wynika to nie z ocen czy praktyk, ale z samej konstrukcji przepisów, które powierzają zasadnicze władztwo organom administracji rządowej. Warto więc przyjrzeć się, jak ustawodawca wyznacza granice samodzielności jednostek samorządu terytorialnego (JST) w tym szczególnym sektorze.

Rozstrzygnięcie konkursu FERS "Doskonalenie zawodowe pracowników systemu ochrony zdrowia z zakresu leczenia uzależnień" [MZ]

Już jest rozstrzygnięcie konkursu FERS "Doskonalenie zawodowe pracowników systemu ochrony zdrowia z zakresu leczenia uzależnień". Komisja Oceny Projektów wybrała 5 wniosków do dofinansowania.

Wyższe dodatki stażowe i nagrody jubileuszowe. Kto skorzysta na zmianach w 2026 r.?

Na zwiększeniu stażu pracy uwzględnianego przy świadczeniach pracowniczych zyska m.in. wielu nauczycieli i pracowników samorządowych. Dla samorządów konieczność wypłaty wyższych nagród jubileuszowych, świadczeń urlopowych, dodatków stażowych i odpraw będzie nowym obciążeniem.

REKLAMA

Dzierżawa infrastruktury szpitalnej pozwala na lepsze zarządzanie jego majątkiem i finansami. To nie prywatyzacja ani oddanie szpitala w obce ręce

Dzierżawa infrastruktury szpitalnej nie jest zjawiskiem nowym ani wyjątkowym dla Polski - to powszechny, od lat stosowany na świecie model transformacji szpitalnictwa, który w odpowiednio zaplanowanym kontekście potrafi przywrócić płynność, uratować miejsca pracy i nadać nowy impuls rozwojowy placówkom ochrony zdrowia. W istocie nie mówimy o prywatyzacji ani o oddaniu szpitala w obce ręce – lecz o zmianie sposobu zarządzania majątkiem i przepływem kapitału, która pozwala na zachowanie misji publicznej, przy jednoczesnym wprowadzeniu profesjonalnych metod zarządzania finansami i inwestycjami. W ujęciu systemowym dzierżawa powinna być traktowana nie jako prywatyzacja, lecz jako instrument modernizacji infrastruktury zdrowotnej – rozwiązanie pragmatyczne, które pozwala utrzymać publiczny charakter systemu, a jednocześnie otwiera go na nowoczesne formy finansowania. To mechanizm, który łączy interes publiczny z logiką biznesową, a jego skuteczność potwierdzają dane z rynków zagranicznych.

Gorzów Wlkp. uruchamia nową farmę fotowoltaiczną. Oszczędności 570 tys. zł rocznie i wyższy udział OZE w PWiK

Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji (PWiK) w Gorzowie Wlkp. zakończyło budowę szóstej instalacji fotowoltaicznej. Farma kosztowała 2,2 mln zł i powstała na terenie oczyszczalni ścieków przy ul. Kostrzyńskiej – poinformował rzecznik Urzędu Miasta Gorzowa Wlkp. Wiesław Ciepiela.

Zapisz się na newsletter
Śledź na bieżąco nowe inicjatywy, projekty i ważne decyzje, które wpływają na Twoje życie codzienne. Zapisz się na nasz newsletter samorządowy.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA