REKLAMA

REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

PFRON sfinansuje 80% ceny samochodu dla osoby niepełnosprawnej. Wnioski od 1 marca 2023 r. [250 mln zł]

prawnik - prawo pracy, cywilne, gospodarcze, administracyjne, podatki, ubezpieczenia społeczne, sektor publiczny
niepełnosprawny, PFRON
niepełnosprawny
Shutterstock

REKLAMA

REKLAMA

Program jest adresowany dla osób, które poruszają się wyłącznie przy pomocy wózka inwalidzkiego oraz nie są w stanie przesiąść się z tego wózka do samochodu. PFRON planuje w kilka lat sfinansować zakup około 1000 samochodów. 

rozwiń >

Program „Samodzielność – Aktywność – Mobilność!” Mobilność osób z niepełnosprawnością

Dofinansowanie zakupu samochodu dla osób niepełnosprawnych jest w dwóch wariantach:

REKLAMA

REKLAMA

  1. samochód kupuje osoba niepełnosprawna i ona ma go prowadzić,
  2. samochód ma służyć do przewożenia tej osoby. 

Program "Mobilność osób z niepełnosprawnością" – kto może skorzystać?

Z programu "Mobilność osób z niepełnosprawnością" skorzysta osoba z niepełnosprawnością, która:

  • nie może poruszać się bez użycia wózka inwalidzkiego i posiada orzeczenie o niepełnosprawności ze wskazaniem konieczności stałej lub długotrwałej opieki lub pomocy innej osoby w związku ze znacznie ograniczoną możliwością samodzielnej egzystencji;
  • posiada orzeczenie o znacznym stopniu niepełnosprawności;
  • oświadczy, że nie sprzeda auta przez 5 lat.

Osoba niepełnosprawna prowadzi samochód – progi dofinansowania

Dla samochodu (nowego lub używanego) dostosowanego do prowadzenia przez osobę z niepełnosprawnością dofinansowanie z PFRON wynosi:

  • do 150.000,00 zł - 80% ceny samochodu
  • nadwyżka między 150.000,00 zł - 250.000,00 zł - 50%
  • nadwyżka między 250.000,00 zł - 300.000,00 zł - 30%

Są obawy, że z tego dofinansowania będzie trudno skorzystać. W praktyce samochód dla osoby spełniającej warunki PFRON, może wymagać poważnych przeróbek pozwalających np. wjazd wózka na miejsce kierowcy. Przebudowa samochodu może wymagać wyjęcie fotela kierowcy, zmiany mechanizmów sterowania gazem/hamulcem i wymóg automatycznej skrzyni biegów. A to oznacza koszt nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych. Część środków można próbować pozyskać od PFRON.

REKLAMA

Są też wątpliwości, na ile osoby z tak poważną sytuacją zdrowotną jak opisano w dokumentacji PFRON, będą w stanie samodzielnie prowadzić samochód.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Samochód prowadzi pomocnik osoby niepełnosprawnej – progi dofinansowania

Dla samochodu dostosowanego (nowego lub używanego) do przewozu pasażera będącego osobą z niepełnosprawnością:

  • do 130.000,00 zł - 85% ceny samochodu
  • nadwyżka między 130.000,00 - 200.000,00 zł - 50%
  • nadwyżka między 200.000,00 zł - 230.000,00 zł - 30%.

Ten wariant dofinansowania może się cieszyć większą popularnością. Bo samochód będzie prowadziła osoba zdrowa. O wiele łatwiej kupić samochód fabrycznie przystosowany do przewozu osoby niepełnosprawnej niż dla wariantu pierwszego dofinansowania z PFRON.

Jak złożyć wniosek? 

Składanie wniosków odbywa się wyłącznie w formie elektronicznej w Systemie Obsługi Wsparcia (SOW): https://sow.pfron.org.pl/

  • przez teletransmisję danych;
  • w Oddziale PFRON przy pomocy pracownika Funduszu.

Aby złożyć wniosek trzeba posiadać kwalifikowany podpis lub profil zaufany. 

Program "Mobilność osób z niepełnosprawnością" – termin składania wniosków

1 marca - 31 marca 2023 r. 

30 czerwca - 31 lipca 2023 r. 

29 września - 31 października 2023 r. 

"Mobilność osób z niepełnosprawnością"  - elementy wniosku 

Wniosek obejmuje w szczególności:

  1. wybór rodzaju dofinansowania: dofinansowanie zakupu dostosowanego samochodu osobowego dla kierowcy lub dofinansowanie zakupu dostosowanego samochodu osobowego dla pasażera;
  2. przewidywaną cenę zakupu dostosowanego samochodu osobowego;
  3. odwzorowanie cyfrowe ważnego orzeczenia o niepełnosprawności ze wskazaniem konieczności stałej lub długotrwałej opieki lub pomocy innej osoby w związku ze znacznie ograniczoną możliwością samodzielnej egzystencji albo orzeczenia o znacznym stopniu niepełnosprawności albo orzeczenia, o którym mowa w art. 5 pkt 1, 1a albo art. 62 ust. 2 pkt 1 albo ust. 3 pkt 1 ustawy z dnia 27 sierpnia 1997 r. o rehabilitacji zawodowej i społecznej oraz zatrudnianiu osób niepełnosprawnych – traktowanego na równi z orzeczeniem o znacznym stopniu niepełnosprawności;
  4. oświadczenie o tym, że wnioskodawca lub osoba niepełnosprawna, której opiekunem prawnym jest wnioskodawca, nie jest w stanie w żadnej sytuacji i na żadnym dystansie przemieszczać się bez użycia wózka inwalidzkiego oraz że nie jest w stanie samodzielnie przesiąść się z wózka inwalidzkiego na siedzenie samochodu, co dodatkowo potwierdza lekarz specjalista ortopedii, rehabilitacji lub neurologii zaświadczeniem, którego wzór publikowany jest z niniejszym komunikatem.
  5. w przypadku składania wniosku o dofinansowanie zakupu dostosowanego samochodu do potrzeb kierowcy poruszającego się na wózku inwalidzkim – potwierdzenie, że beneficjent posiada ważne prawo jazdy kategorii B;
  6. oświadczenie, że wnioskodawca nie dokona zbycia dostosowanego samochodu osobowego dofinansowanego ze środków Programu przez okres co najmniej 60 miesięcy od dnia otrzymania dofinansowania oraz, że będzie go używał zgodnie z celem Programu.

Zaświadczenie lekarskie (poniżej wzór w PDF)

Niezbędne jest przedstawienie PFRON poniższego zaświadczenia lekarskiego:

____________________________

Stempel zakładu opieki zdrowotnej

lub praktyki lekarskiej

__________________, dnia _________

 

ZAŚWIADCZENIE LEKARSKIE

wydane do wniosku o dofinansowanie

w ramach programu „Samodzielność-Aktywność-Mobilność!”

Mobilność osób z niepełnosprawnością

 

1. Imię i nazwisko Pacjenta: _____________________________________________

2. Nr PESEL Pacjenta (11 cyfr): ___________________________________________

3. Pacjent porusza się przy pomocy wózka inwalidzkiego.

4. Na podstawie zgromadzonej dokumentacji medycznej lub badania stwierdza się,

że Pacjent nie jest w stanie w żadnej sytuacji i na żadnym dystansie przemieszczać się

bez użycia wózka inwalidzkiego oraz, że nie jest w stanie samodzielnie przesiadać się

z wózka inwalidzkiego na siedzenie samochodu i z siedzenia samochodu na wózek

inwalidzki.

5. Uwagi: ____________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

____________________________

Pieczątka, nr i podpis lekarza

Uwaga:

Zaświadczenie może być wystawione przez lekarza specjalistę ortopedii, rehabilitacji lub neurologii. Zaświadczenie składa wraz z wnioskiem o dofinansowanie w ramach programu „Samodzielność-Aktywność-Mobilność!” Mobilność osób z niepełnosprawnością. Bez zaświadczenia wystawionego/ potwierdzonego przez lekarza specjalistę wniosek o dofinansowanie będzie niekompletny, co spowoduje negatywną weryfikację formalną wniosku. Zaświadczenie powinno być wypełnione czytelnie w języku polskim i wystawione nie wcześniej niż 120 dni przed dniem złożenia wniosku. Uzupełnienie pkt 5 zaświadczenia nie jest wymagane.

zaświadczenie, zakup samochodu, Program Samodzielność - Aktywność - Mobilność! Mobilność osób z niepełnosprawnością 

 

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Sektor publiczny
Co dziesiąty mieszkaniec Polski jest osobą z niepełnosprawnością – raport GUS

Został opublikowany raport Głównego Urzędu Statystycznego dotyczący osób z niepełnosprawnościami na 31 grudnia 2025 roku. Stanowią one 4,1 mln osób co stanowi 10,9 % ogólnej liczby ludności. Jakie informacje zostały podane do publicznej wiadomości?

Polacy zdezorientowani co do transformacji energetycznej. Dlatego są podatni na dezinformację [raport]

Polacy są zdezorientowani w kwestiach transformacji energetycznej. Wielu z nich nie potrafi ocenić prawdziwości informacji o samochodach elektrycznych, energetyce wiatrowej czy kosztach odnawialnych źródeł energii. Tymczasem w krajowej debacie publicznej, również w przekazach polskich polityków, pojawiają się narracje zbieżne z rosyjską propagandą. Wykorzystują one obawy o ceny energii, miejsca pracy i suwerenność, podważając zaufanie do transformacji energetycznej. To z kolei może sprzyjać interesom Rosji, której zależy na utrzymaniu znaczenia paliw kopalnych. Takie wnioski płyną z najnowszego raportu „Dezorientacja klimatyczna”, przygotowanego przez Instytut Spraw Publicznych, Fundację „Przeciwdziałamy Dezinformacji” FakeNews.pl oraz Fundację Climate&Strategy.

Czasowe wsparcie finansowe szpitali zmieniających profil działalności to krok w dobrą stronę, ale musi chronić pacjentów

Ministerstwo Zdrowia wprowadziło mechanizm, który pozwala szpitalom likwidującym oddziały na zachowanie 50% ryczałtu z wygaszonej jednostki przez 2 lata. Kwota wsparcia jest wyliczana indywidualnie, a szpital musi znać termin jego zakończenia. Takie czasowe wsparcie finansowe szpitali zmieniających profil działalności to krok w dobrą stronę, ale musi chronić pacjentów. Co więcej, samorząd musi znać wpływ reformy na swój budżet, a pracownicy potrzebują informacji o dalszym zatrudnieniu.

Gospodarowanie odpadami na nieruchomościach mieszanych wciąż kłopotliwe. Jest odpowiedź na interpelację

Zasady ustalania obowiązku ponoszenia opłat za gospodarowanie odpadami komunalnymi w odniesieniu do części niezamieszkanych nieruchomości o funkcji mieszanej, wciąż są istotnym problemem praktycznym. Co wynika z najnowszej odpowiedzi na interpelację poselską w tej sprawie?

REKLAMA

Czy kobiety powinny przechodzić obowiązkowe szkolenie wojskowe? Wyniki mogą zaskakiwać

Według 72,5 proc. Polaków ewentualna obowiązkowa służba lub szkolenie wojskowe powinny obejmować również kobiety - wynika z opublikowanego sondażu United Surveys by IBRiS dla Wirtualnej Polski.

Kontrole wywołały falę sporów. Rosną pozwy związane z "Czystym Powietrzem"

Wojewódzkie fundusze ochrony środowiska i gospodarki wodnej (WFOŚiGW) zostały pozwane co najmniej 81 razy w sprawach dotyczących programu „Czyste Powietrze” – podaje w poniedziałek „Dziennik Gazeta Prawna”.

Środowiskowe domy pomocy społecznej – kontrola NIK

Środowiskowe domy pomocy społecznej (ŚDS) mają za zadania zapewniać osobom z zaburzeniami psychicznymi warunki do uzyskania samodzielności życiowej a także funkcjonowania w społeczeństwie. Stwierdzono, że większa potrzeba wsparcia nie koresponduje ze wzrostem liczby ŚDS i znajdujących się w nich miejsc.

Spółki komunalne mają zmieniać miasta. Kraków pokazuje, jak wykorzystać ich potencjał [Gość INFOR.PL]

Budują infrastrukturę, zarządzają obiektami i przywracają mieszkańcom tereny po dawnych szpitalach. Spółki komunalne mogą odgrywać znacznie większą rolę, niż sugeruje ich tradycyjny wizerunek. O tym, jak wykorzystać ich potencjał, dlaczego samorządy potrzebują wymiany doświadczeń i jak zmienia się krakowska Wesoła, mówi Tomasz Wojtas, wiceprezes Agencji Rozwoju Miasta Krakowa, w rozmowie z Szymonem Glonkiem w programie „Gość INFOR.PL”.

REKLAMA

Zmiany w opłacie miejscowej i uzdrowiskowej. Więcej osób będzie musiało płacić i nie będą to tylko turyści. Stawki maksymalne wzrosną

Opłaty miejscowa i uzdrowiskowa od lat budziły kontrowersje. Uchwalona nowelizacja przepisów ma rozwiązać większość trudności, z którymi borykały się w tym zakresie samorządy. W ostatecznym rozrachunku będzie musiało płacić ją więcej osób, a maksymalna stawka została podwyższona.

Depopulacja uderza w samorządy. Kielce szukają odpowiedzi na problem

Radni Kielc mają dyskutowali o możliwości poszerzenia granic miasta. Według danych GUS w Kielcach i siedmiu sąsiednich gminach mieszka 278,5 tys. osób, a blisko 100 tys. poza granicami miasta. Stolica regionu pozostaje głównym miejscem pracy dla całego obszaru, ale od pięciu lat traci mieszkańców, a otaczające ją gminy zyskują.

Zapisz się na newsletter
Śledź na bieżąco nowe inicjatywy, projekty i ważne decyzje, które wpływają na Twoje życie codzienne. Zapisz się na nasz newsletter samorządowy.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA