Aż 158 mln zł na inwestycje drogowe w miastach

Gorzów Wielopolski, Nowy Sącz, Sosnowiec i Toruń – na inwestycje drogowe w tych miastach Ministerstwo Rozwoju przeznaczy w sumie o ponad 158 mln zł funduszy unijnych więcej, niż pierwotnie planowano. Zwiększenie dofinansowania z Programu Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ), było możliwe dzięki oszczędnościom w innych projektach w ramach tego samego działania i zwiększeniu alokacji na konkurs, w którym projekty te uzyskały wsparcie.

"Nie trzeba nikogo przekonywać, że transport ma ogromne znaczenie dla rozwoju gospodarczego. Bez spójnej sieci dróg nie zbudujemy konkurencyjnej i innowacyjnej gospodarki, a to nasz priorytet wyrażony w Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju – podkreślił wiceminister rozwoju Jerzy Kwieciński. – Strategia określa wyraźnie, że rozwój musi być zrównoważony i równomierny, dlatego fundusze unijne, w tym na poprawę infrastruktury, nie mogą koncentrować się tylko w największych ośrodkach gospodarczych kraju. Taki model rozwoju zdecydowanie odrzuciliśmy" – dodał.

Wyniki konkursu z działania 4.2 POIiŚ pod nazwą Zwiększenie dostępności transportowej ośrodków miejskich leżących poza siecią drogową TEN-T i odciążenie miast od nadmiernego ruchu drogowego ogłoszono na początku bieżącego roku. Projekty Gorzowa Wielkopolskiego, Nowego Sącza, Torunia i Sosnowca uzyskały po 59 punktów tj. 73,75 proc. maksymalnej punktacji. Ze względu na wysokość budżetu konkursu, unijne dofinansowanie dla nich zostało ustalone na poziomie 27 proc. wartości tzw. wydatków kwalifikowalnych (podlegających refundacji z budżetu UE). Łączna kwota dofinasowania tych inwestycji wynosiła pierwotnie 73,7 mln zł.

"Oszczędności poprzetargowe w zakontraktowanych już projektach dofinasowanych z działania 4.2 POIiŚ oraz decyzja Ministerstwa Rozwoju o podwyższeniu alokacji na konkurs, umożliwiły nam zwiększenie dotacji dla przedsięwzięć wspomnianych miast do maksymalnego pułapu, tj. 85 proc. kosztów kwalifikowalnych Obecnie dofinansowanie wynosi łącznie ponad 232,2 mln zł" – poinformował wiceminister rozwoju Witold Słowik.

"Zależy nam na tym, by fundusze unijne jak najszybciej trafiały do beneficjentów. Dlatego już teraz podjęliśmy decyzję o zwiększeniu dofinansowania dla czterech projektów drogowych, które w procedurze konkursowej zakwalifikowały się do wsparcia. Przypomnę, że w tym miesiącu zawarliśmy już dziewięć umów z miastami na projekty dofinasowane z działania 4.2, a w najbliższych dniach podpiszemy kolejne" – powiedział wiceminister Słowik. 

Dotąd umowy na dofinasowanie inwestycji drogowych zawarły: Częstochowa, Łomża, Rybnik i Zamość (więcej: Inwestycje nie tylko w metropoliach. 2,15 mld zł na modernizację dróg w miastach na prawach powiatu) oraz Bydgoszcz, Gliwice, Kraków, Leszno i Tarnów (więcej: 481 milionów złotych z UE na inwestycje drogowe w pięciu miastach). Łącznie ww. 9 projektów uzyskały dofinansowanie w wysokości 689 mln zł.

Jutro umowę o dofinansowanie podpiszą Tychy, a w najbliższych dniach cztery miasta, o których dzisiaj mówimy. Po podpisaniu tych 5 umów, w sumie w konkursie w działaniu 4.2 podpisanych będzie 14 umów o łącznym dofinansowaniu UE przekraczającym 1 mld zł.  

Projekty ze zwiększonym do 85% dofinansowaniem:

Modernizacja wschodniego wylotu DK nr 22 w Gorzowie Wlkp. na odcinku od ronda Sybiraków do granic miasta

• Wartość inwestycji: 57 977 460,95 zł
• Pierwotnie planowana dotacja UE: 15 647 904,45 zł
• Dofinansowanie po zwiększeniu do 85%: 49 278 750,81 zł
• Kwota zwiększenia: 33 630 846,36 zł

Zakres projektu obejmuje przebudowę ulic Walczaka, Bierzarina i Łukasińskiego w ciągu drogi krajowej nr 22 (wschodniego wylotu drogi krajowej nr 22) w Gorzowie Wielkopolskim na odcinku o długości 3,56 km. Po zakończeniu realizacji inwestycji cały odcinek będzie drogą dwukierunkową, dwujezdniową. Celem projektu jest poprawa dostępności komunikacyjnej miasta, co będzie mieć przełożenie na wzrost konkurencyjności miasta i całego województwa lubuskiego. Termin realizacji: 2017-2019.

Przebudowa układu komunikacyjnego ulic Krakowska, Legionów, Bulwar Narwiku w Nowym Sączu w ciągu dróg krajowych nr 75 i 28

• Wartość inwestycji: 90 813 990 zł
• Pierwotnie planowana dotacja UE: 24 511 403,44 zł
• Dofinansowanie po zwiększeniu do 85%: 77 191 891,50 zł
• Kwota zwiększenia: 52 680 488,06 zł

Projekt polega na rozbudowie drogi krajowej nr 28 wraz z towarzyszącą jej infrastrukturą, rozbudowie istniejących skrzyżowań w rejonie ulic Bulwar Narwiku – Legionów – Tarnowska (droga krajowa nr 75) i ulic Krakowska – Dunajcowa – Starowiejska. Powstanie też nowy most na rzece Dunajec. Przebudowany odcinek drogi krajowej będzie liczył ok. 900 m. Celem projektu jest zwiększenie dostępności transportowej Nowego Sącza. Termin realizacji: 2017-2018

Przebudowa i rozbudowa ul. Łódzkiej na odcinku od ul. Lipnowskiej do ul. Zdrojowej w Toruniu

• Wartość inwestycji: 37 738 302,28 zł
• Pierwotnie planowana dotacja UE: 10 107 595,97 zł
• Dofinansowanie po zwiększeniu do 85%: 31 831 080,31 zł
• Kwota zwiększenia: 21 723 484,34 zł

Ulica Łódzka leży w ciągu drogi krajowej nr 91 i jest jedną z najważniejszych dróg w regionie. Budowa i przebudowa 2,91 km drogi zapewni szybszy i bezpieczniejszy dostępu do sieci dróg krajowych, w tym S10 i A1. Nastąpi także poprawa przepustowości infrastruktury służącej wyprowadzeniu ruchu z miasta dzięki budowie drugiej jezdni, rozbudowie skrzyżowań oraz budowie dróg serwisowych eliminujących ruch lokalny z trasy głównej. Termin realizacji: 2016-2018

Rozbudowa i przebudowa DK 94 w Sosnowcu - Etap I Rozbudowa skrzyżowania DK 94 z ul. Długosza

• Wartość inwestycji: 88 950 000 zł
• Pierwotnie planowana dotacja UE: 23 468 482,43 zł
• Dofinansowanie po zwiększeniu do 85%: 73 907 500 zł
• Kwota zwiększenia: 50 439 017,57 zł

Projekt dotyczy przebudowy istniejącego skrzyżowania jednopoziomowego w ciągu drogi krajowej nr 94 z ul. Długosza na węzeł dwupoziomowy. W wyniku realizacji projektu powstanie 1,31 km drogi krajowej. Głównym celem inwestycji jest poprawa dostępności transportowej miasta – droga krajowa nr 94 jest najważniejszym ciągiem komunikacyjnym łączącym Sosnowiec ze wschodnią częścią województwa śląskiego i dalej z Małopolską, Podkarpaciem i Lubelszczyzną. Termin realizacji: 2018-2020.